روایت همسر یک مهندس نفتکش از زندگی در کشتی

به گزارش اخبار ایران من ، “خراسان” نوشت: “اگر دانش ناوبری داشته باشید ، از استرسی که بر حرکت کشتی روی آب تأثیر می گذارد آگاه هستید. همه اینها هدفی جز سرگرم کننده و هیجان انگیز نیست ، اما حضور در رمپ نفت با وحشت وحشتناکی در وسط اقیانوس و صحنه ای خطرناک داستان دیگری است. زندگی در یک خانه و روی امواج اقیانوس یک فعالیت روزانه است که همه نمی توانند آن را ببینند. ملوانان و ملوانان و افرادی که ماهها در این مناطق زندگی می کنند ، بسته به شرایط شغلی آنها. مکان هایی که این افراد در کشتی زندگی می کنند ، سرگرمی هایشان ، نحوه تأمین نیازهای آنها ، از جمله غذا و موارد دیگر ، مواردی است که در مورد سلام زندگی و همچنین گفتگو با همسر مهندس دوم می خوانیم.

برخی از ملوانان 12 ماه با خانواده فاصله دارند

آرتمیس احمدی همسر مهندس دوم نفت است و 4 سال است که ازدواج کرده است. ما درمورد نحوه رفتن با همسرش در سفرهای جاده ای با او که تجربه اینستاگرام خود را به اشتراک می گذارد با او صحبت کردیم که می گوید: “به جز پنج کارمند مجاز به همراهی من و همسرم 17 روز فرصت دارد هر ماه در خانه بماند و در قطار یا عنبر کار کند و در این مدت خلبانان در حال حرکت هستند ، در حالی که خلبانان اجازه دارند سالیانه به خانه بروند. کشتی روی آب است و از خانواده آنها دور است ، بین 3 تا 4 ماه تا 8 ماه متغیر است و بدیهی است که برای برخی از خدمه تا 12 ماه متفاوت است.

در قطار دلم برای یک درخت تنگ شد و راه افتادم!

او از تجربه خود با زندگی آب ، مشکلات و موارد دیگر می گوید. سفر من اولین سفر من با سوخت به چین بود. چند روز اول سفر برای من بسیار هیجان انگیز بود ، اما بعد از دو هفته در هوایی که زندگی می کنم ، غذایی که می خورم و افرادی که هر روز می بینم تکراری و خسته کننده هستند. همچنین به یاد دارم که یک درخت ، جاده ، ماشین ، پیاده روی و حتی قدم زدن را از دست داده ام. یادم می آید 5 یا 6 ساعت از راهرو پایین می رفتم و بخشی از قطار را می خریدم ، آنقدر سریع سفر می کردم که پاهام بی حس می شد! چقدر می توانم در 3 یا 4 کابین راه بروم؟ هیچ چی “.

ملوانان مشغول هستند ، نه ملوان

همسر ملوان مدتی است که بخشی از زندگی خود را در کشتی و همچنین عکسهایی از قسمتهای مختلف کشتی را در صفحه خود به اشتراک می گذارد. وی در پاسخ به سوالی درباره اینکه پیروان و دوستانش درباره کار همسرش چه شنیده اند ، توضیح می دهد: “بسیاری از مردم فکر می کنند سوار شدن به قطار مانند این است که مثلاً وقتی به سنگاپور می روید پیاده می شوید و پیاده روی می کنید. سپس به هند برمی گردید و از ماجراجویی قدیمی لذت می برید. بسیاری فکر می کنند که به دلیل کار شوهرم ، من به سراسر جهان سفر می کنم و سفر می کنم ، اما واقعیت این است که تانکرهای نفت خاستگاه و مقصد خود هستند و توقف در وسط جاده غیرممکن است. بر خلاف کشتی های باری از راه دور ، کشتی ها نفتکش بیش از 2 یا 4 روز در آنجا می ماند و اغلب ملوانان و همراهانشان اجازه ندارند در مقصد خود پیاده شوند. “

زندگی در کشتی مانند یک سلول انفرادی در زمان کرون است

ممکن است تا همین اواخر توصیف دیگران در مخزن سوخت برای دیگران دشوار یا غیرممکن باشد ، اما اکنون با ظهور کرونا ، اوضاع فرق کرده است. احمدی گفت: در گذشته ، اطرافیان من عاشق این زندگی بودند و می خواستند در آن زندگی کنند ، اما اکنون که همه استثناها را تجربه کرده اند ، مشکلات زندگی در کشتی را درک می کنند. او می گوید بدیهی است که در هنگام استراحت ، می توان طبق برنامه در اتومبیل رفت و آمد کرد یا طبق آن قدم زد ، اما از ظاهر موقت دریا و امواج آن ، فقط یک پنجره در کشتی داریم که تا جایی که چشم کار می کند ، کار می کند. بعلاوه ، ما مجاز به سفر بدون هماهنگی یا تماشای غروب و طلوع آفتاب در کشتی نیستیم. محدودیت ها مستلزم رعایت قوانین خاصی هستند. “به عنوان مثال ، اگر من می خواهم به سفر بروم ، همسرم باید با من بماند ، ما باید از ستاد اجازه بگیریم و همانطور که می بینیم ، باید کمی با قطار سفر کنیم.”

وقت آن است که فضای کمتری روی آب داشته باشید

همسر مهندس دوم روغن در مورد قطار و اسکان می گوید: “تو کشتی توالت و توالت فرنگی به طور معمول وجود دارد و همچنین یک اتاق خشکشویی با ماشین لباسشویی جداگانه برای لباس کار و لباس های معمولی ، خشک کن. همچنین اتاق های کوچکی که به نظر می رسد یک اتاق خواب است برای ما مانند یک خانه است و من بیشتر وقتم را در خانه به عنوان یک دوست می گذرانم زیرا قطار تانکر سوخت است و در مورد ارتش صحبت می کند اما وقتی خانمی از گروه دیگری سوار می شود و 3 از 4 من میز را می چینم غذایی را که می آورم ، آنها را دعوت می کنم و یک مهمانی کوچک برگزار می کنم. سپس ، مدتی را با زنان دیگر می گذرانیم. “ما به آشپزخانه های یکدیگر می رویم ، چای می نوشیم ، صحبت می کنیم و برای مدتی از خانه های کوچک استفاده می کنیم.”

ما پرسنل پزشکی نداریم

احمدي افزود: “شايد باورتان نشود اما پزشك و پرسنل بيمارستان نيستند.” با اين وجود ناظر و ناظر كشتي از هلال احمر عبور مي كنند و حتي سالخوردگان مجاز به كار بر روي اين موارد اضافي هستند. در مناطق بسیار دشوار ، اگر نزدیک ساحل باشید ، قایق های اورژانس اعزام می شوند ، اما اگر خیلی دور باشند ، یک هلی کوپتر و مطب پزشک وجود دارد. “

ماندن روی آب به معنای خوردن ماهی و گیاهان نیست

علاوه بر چالش های زیادی که این گونه ارائه کرده است ، یکی از سوالات متداول نوع غذایی است که این افراد می خورند. وی درباره یک غذای دریایی گفت: بیشتر مردم فکر می کنند ما همیشه ماهی و غذاهای دریایی می خوریم ، وقتی غذای معمولی در قایق های مخصوص خنک می شود و به یخچال منتقل می شود و توسط آشپز پخته و فرآوری می شود. می شود. وعده های غذایی از طریق یک منوی دو هفته ای ، صبحانه ، ناهار و شام از قبل ترتیب داده می شوند. بعضی اوقات ما خواهان غذای تازه هستیم ، اما چون بسیار ابری هستیم ، چیزی پیدا نمی کنیم. میوه ها ، کاهو ، سالاد و سبزیجات را می توان برای دو هفته اول وقتی نزدیک ساحل هستیم ، و سپس میوه هایی که می توان خشک کرد ، مانند سیب و. .. ما استفاده می کنیم. “

ما یک اتاق بازی در آن داریم

اولین چیزی که بعد از این کلمات به ذهن خطور می کند خستگی از زندگی در این عصر است. اما آیا واقعا مسئله این است؟ بدون سلاح های سرگرم کننده و هیچ اتفاق سرگرم کننده ای رخ می دهد؟ او می گوید: “من به عنوان یک همکار ، همیشه چند کتاب ، یک هارد دیسک پر از فیلم ، تجهیزات ضبط و ابزار با خود دارم.” ما یک اتاق بازی دریایی داریم که در آن همکاران برای تفریح ​​دور هم جمع می شوند. یادم می آید یک بار او در اتصال تلویزیون و ماهواره مشکل داشت و ما فوتبال جام جهانی را با هم تماشا کردیم. علاوه بر این ، با توجه به رویدادها و رویدادهای خاص مانند تعطیلات برای افزایش نیروی کار ، مهمانی ها برگزار می شود. همه پرسنل دور هم جمع می شوند ، کلوچه و میز می پزند و بازی های مختلفی را انجام می دهند. این لحظات می تواند خوشبختی موقتی به همراه داشته باشد و احساس خانه و دوری از خانواده را کاهش دهد. با این حال ، پدرم معتقد است که اقیانوس بسته است و وقتی زمان پایان با تمام مشکلات تمام شود ، شما فقط می دانید که چقدر کار را دوست دارید. من به عنوان یک دوست و شخصی فقط مضطرب و استخدام نشده ، در سفر انرژی خود را از دست می دهم ، اما ملوانان علاوه بر ادامه نگرانی و ورزش زیاد ، کار خود را دوست دارند و این برای من سرگرم کننده است. علی “

بهترین تجربه من در سفر با قایق رولینگ بود

بدیهی است که مشکلات این زندگی شادی های این زندگی را تشدید می کند. احمدی یکی از شگفت انگیزترین چیزهایی را که در این سفر تجربه کرده بازگو می کند: “دردناک ترین و عجیب ترین چیز اصابت 20 تا 30 درجه بود. رولینگ نمونه ای از یک غرق کشتی است. من خوب یادم نیست. دائمی است و شما باید دو هفته پس از تولد زندگی کنید! جالب است بدانید که بسیاری از افراد در یخچال آب خانه برای کسانی که هر ساعت و هر شب گرسنه هستند ، غذاهای دست ساز مانند تخم مرغ آب پز ، سوسیس و غیره. اما وقتی ما قطار رولینگ داریم ، فقط سیب زمینی ها از غذاهای مختلف به دلیل رژیم سنگین و لاغری تغذیه می شوند. باعث می شود برخی از تجهیزات کشتی مانند تلویزیون و میز از پیوندهای آن سلب شود. بعضی اوقات در یخچال باز می شود و همه چیز خالی است. … »

من هرگز راهزن ندیدم ، اما …

به نظر می رسد برخورد با مجرمان یکی دیگر از موارد خطرناک این عمل است. احمدی گفت: “دزدان دریایی در دریای عدن بسیار رایج هستند و من هرگز آنها را ملاقات نکرده ام و آنها را ندیده ام.” بدیهی است که همسرم ، که چندین بار آنها را دیده است ، می گوید که آنها در زندگی اغلب کمتر در معرض خطر هستند و سلاح های بیشتری توقیف می شوند. “با این حال تانکرهای نفت در جنگ ضعیف هستند زیرا در صورت شورش از سلاح برای جنگ با مردم استفاده نمی کنند و ما هیچ محافظتی در برابر راهزنان نداریم!”

بسیار کم ، اما من همچنین با کودکان سفر می کنم

احمدی درباره حضور همسر برخی از خدمه کشتی گفت: به نظر من و در بسیاری از موارد حضور یک زن در میان سلاح های سنگین و صنعتی باعث شلوغی کمتر فضا می شود. بعضی اوقات با کمک همسرانم هدایای کوچکی برای آنها تهیه می کنم و شیرینی می پزم تا ذهن افراد داخل کشتی را تغییر دهم. تعداد زیاد ملوانان باعث می شود که همه افراد بتوانند خدمه و همسرانشان را راحت بدانند و هیچ دریانوردی نگران حضور همسر یا همکار خود نیست. کارمندان همیشه کم و بی تکلف هستند و با آنها با وقار رفتار می کنند. حضور سایر زنان دریایی نیز به سعادت و خوشبختی من کمک می کند. گاهی اوقات زنان در مراسم خاص مانند نوروز پشت میز می نشینند و زندگی خشک و خسته کننده ملوانان را می پاشند. ممکن است عجیب به نظر برسد ، اما من با بچه های 2 و 11 ساله قدم زده ام. “در گذشته ، سه دختر 7 تا 8 ساله به مدت 80 روز با ما در آب بودند ، اما به طور خاص ، به دلیل کمبود بیمارستان و خطر بالای بیماری ، کودکان با پدران خود زیاد سفر نمی کنند.”

انتهای پیام